一直以来
IDE硬盘都采用并行传输模式(并行ATA),但是并行传输过程中存在一个不可避免的问题:线路间的信号会互相干扰。在传输速率比较低的情况下,存在一定的信号串扰并不会带来多大的影响,但是在高速数据传输过程中,信号串扰问题就显得非常突出,严重的影响着系统的稳定性。因此,在人们对硬盘传输速率要求越来越高的同时,并行ATA却显得越来越力不从心了。另外,并行ATA也存在着一些显而易见的缺点:首先,并行ATA每次传输多位数据,因此数据通道要求的数据线的数量比较多,在ATA/66以前连接硬盘的数据排线就是40线的,而ATA/66、ATA/100和最新的ATA/133的接口数据电缆则都是80线的,这样不仅接口线缆的成本提高了,而且也造成了机箱内连线复杂凌乱,空气流通受阻,散热受到影响。其次,并行ATA设计采用5V电压供电,在当今不断降低电压、减小功耗的趋势下,这也是需要改进的。
在并行 ATA性能提升后劲不足的情况下,2000年2月Intel在IDF(Intel
Developer Forum——Intel开发者论坛)上,首次提出了串行ATA(Serial
ATA)的技术构想,并专门成立了Serial ATA标准的官方工作组(Serial ATA Working Group)。
2000年12月18日,Serial ATA工作组公布了Serial ATA草案1.0版。
2001年8月,Seagate在IDF Fall 2001大会上宣布了Serial ATA 1.0标准,Serial
ATA规范正式确立。在1.0版规范中规定的Serial ATA数据传输速度为150MB/s,比目前主流的并行
ATA标准ATA/100高出50%,比最新的ATA/133还要高出约13%。而且随着未来后续版本的发展,其接口速率还可扩展到2X和4X(300MB/s和600MB/s)。从其发展计划来看,未来Serial
ATA的也将通过提升时钟频率来提高接口传输速率。 |